てんてつ作業所 私の趣味対象は旧天王寺鉄道管理局(天鉄)関係の模型が中心ですが、ここでは16番鉄道模型全体を扱います。

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記憶の中の天鉄局
国鉄時代の天王寺鉄道管理局(天鉄)をテーマに16番模型での再現を試みてます。

てんてつ作業日誌
天鉄関係の模型製作の際に気づいたことをメモしていますが、もう一つの趣味?である ソフトボールについても(模型ができない時の言い訳として)扱っています。
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annexpress
関西・大阪を中心に活動されています。 DCCによる運転、改造の話題が中心です

さいたま旅行 その2 鉄道博物館

午前中のソフトボールインターハイ応援(その1はこちら)のあと、せっかく埼玉県まで来たので鉄道博物館に寄った。初めは大宮駅から歩くつもりだったが、ソフトボール会場から吹上駅まで利用するつもりだったシャトルバスに「満員」のひと言できらわれ、一番暑いときに2Kmばかりあるき結構へたってしまった。(午前中はグランドでソフトボール観戦で日陰なしのところで過ごしたことも影響している)そこでニューシャトルで一駅。でもその距離を考えると180円を投資を回収できたと思う。
 さて鉄道博物館はココであえて内容をレポートする必用もないのでカット。

辛口コメントを3つ
①管内は照明を落とし落ち着いた雰囲気を出そうとしているは理解できる。が資料として写真を撮ろうとするとコンパクトデジカメではちょっとしんどい。フラッシュを焚くと変にテカってしまいディテールが潰れてしまう。

シャッタースピードを長くすると手持ちではぶれてしまう。
屋外にあるキハ11や183電車はその点ナイスなのだが。

②展示車輛はたくさんあり、いろいろな角度所から見られるようになっているが結構ファインダーに囲いや手すりが入ってしまいうまくおまさまらない。


③広い割には実物資料が少なく感じる。これだけの広さがありながら大阪の博物館と余り変わらない内容の気がします。(キッズ向け空間は広いのですが・・・)
 午前で疲れたし、次の日の練習試合を考え早めに切り上げてしまった。まぁ50のオッサンがシミュレータや模型運転の列に並んだりするのもどんなもんかいなという気もある。
帰りもニューシャトル利用で楽をする。
大宮からは東北線の普通で上野まで、山手線に乗り換えて東京へ戻る。
新幹線に乗りかえるが例によってとりあえず先発のホームへ。幸い自由席の列は短くその列車で大阪へ。
まあ、明日のこともあり珍しく早めの帰宅となる。

さて、次の遠出は何時になることか?
感想・報告 | 投稿者 てんてつ 00:40 | コメント(0)| トラックバック(0)
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HN:てんてつ
昭和34年生まれ
大阪北摂地区在住

専ら16番で車輛製作を楽しんできたが、 地面にも手を出している
休日はソフトボールの監督、役員をして いるので、製作量は年間の4両が現在の ペースである。

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